Los antiguos habitantes de la región Lambayeque se caracterizaron por su dominio del mar, tanto en la pesca como en el comercio marítimo. Se tiene la teoría de que comercializaron con culturas marítimas apostadas en las costas del Pacífico; más aún, según las teorías del investigador Gavin Menzies (2010), se puede indicar que las costas lambayecanas fueron posiblemente visitadas por navegantes chinos.
Con el paso del tiempo, el comercio marítimo en la región se
vio alcanzado por nuevas formas de civilización, hasta llegar a contar con
puertos importantes de la época, como el puerto de Pimentel, desde donde salía el azúcar producida en la región. Asimismo, el Terminal Portuario de Eten, donde
se descarga el combustible necesario para la región.
La transformación del comercio marítimo con la llegada de
los contenedores dejó a la región Lambayeque, sin un terminal portuario a la
altura de lo que requiere la logística internacional, lo que convirtió en un
sueño para todos los lambayecanos: contar con un puerto de envergadura mundial.
Hoy, gracias al esfuerzo de muchos lambayecanos y al trabajo
de dos marinos mercantes (entre otros), el sueño de contar con un terminal
marítimo a la altura de las exigencias de la logística mundial —el Puerto de
Eten— está a puertas de ser una realidad.
Como lambayecano, deseo tener la dicha de ver pronto arribar
un barco mercante cargando los primeros contenedores y tener al Puerto de Eten
como puerta del Corredor Bioceánico del Norte del Perú, eje multimodal
estratégico (carreteras, puertos e hidrovías) que conecta el Pacífico con Brasil.
Los lambayecanos tenemos en nuestros genes el dominio
marítimo de los antiguos habitantes de la región, por lo que esto no debe ser
algo nuevo, sino algo que merecemos.
Agradecimientos:
A Juan Carlos Paz Cárdenas (ex presidente de la APN y
oficial de la Marina Mercante Nacional, a quien conozco desde la época de
cadete en la Escuela de la Marina Mercante, amigo con quien no comulgo
políticamente, un gran profesional) Gracias por el trabajo que has venido, y
vienes, haciendo por el Proyecto del Puerto de Eten.
A Jorge Contreras Rivas (presidente de la Autoridad
Portuaria Regional de Lambayeque, oficial de la Marina Mercante Nacional, con
quien tuve la dicha de navegar en buques petroleros; amigo, gran profesional y
lambayecano, y que en este caso sí eres profeta en tu tierra: “Puerto de Eten”).
Gracias, Jorge, por trabajar y hacer pronto realidad el sueño lambayecano.
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